近日，黑龙江省交通运输厅、工业和信息化厅、公安厅、财政厅、农业农村厅、商务厅、供销合作联合社、邮政管理局、邮政分公司等九部门联合印发《黑龙江省加快推进农村客货邮融合发展实施方案（2024-2027年）》（以下简称《实施方案》），充分发挥政府引导和市场主导作用，不断完善县乡村三级农村物流体系建设和服务网络，加强资源统筹利用，推动客货邮融合发展，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式。

　　《实施方案》指出，主要目标为着力畅通两个“一公里”，围绕快递进村“最后一公里”和农副产品出村进城“最先一公里”，强化节点、打通堵点、补上断点，进一步促进消费品下乡、农产品进城双向流通渠道更加畅通。到2025年，全省创建10个农村客货邮融合发展示范试点县，通过打造典型、示范引领、以点带面，力争到2027年，全省基本建成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式，具备条件的县级行政区实现农村客货邮融合发展全覆盖，全省县乡村三级客货邮站点数量达3000个以上，农村客货邮合作线路达300条以上。

　　《实施方案》确定，发挥县级节点枢纽作用、整合乡镇站点综合服务功能、加强村级服务点叠加赋能、打造客货邮线路融合、推进市场主体融合、推动商业资源融合、推广使用农村客货邮融合发展适配车型、应用标准化智能化绿色化装备设备、完善农村冷链功能、加强农村客货邮信息化建设、提升客货邮服务质量、强化客货邮安全管理等12项重点任务。

　　《实施方案》明确，对获得省级命名的农村客货邮融合发展试点县，按每个试点县300万元的标准给予奖励，鼓励使用各类金融机构支持乡村振兴发展的相关金融产品，为客货邮融合发展提供融资服务。（通讯员：张影）