为推进落实全省高质量发展建设共同富裕示范区实施方案，加快补齐海岛渔农村寄递物流基础设施短板，服务乡村振兴，舟山局从长远出发，因地制宜，通盘谋划，一张网整体推进农村三级物流体系建设。

　　一、管局牵头沟通协调，统一思想认识，提高站位

　　一是以会议促共识。组织召开三级物流体系建设研讨会、推进会，围绕中心，阐明“快递进村”工作的必要性和迫切性，要求全市邮政、快递企业从行业高质量发展、实现共同富裕角度出发，统一思想、服务大局，积极寻找各方利益契合点，达到共促双赢，并以快递行业协会全体会员大会为契机，详细倾听进村面临的具体问题和困难，全面征求意见建议。二是用走访聚人心。局领导带队深入一线调研走访，与顺丰、中通、圆通、韵达、申通等几家较大的品牌企业负责人深入交流座谈，进一步分析利弊，指导企业细化经营成本测算，认清资源整合后带来的降本提速效应，就“快递进村”总体目标任务、突破方向及各企业间协作配合、优势互补达成一致。三是靠宣贯造氛围。以全省《快递业促进条例》宣贯为抓手，充分发挥县级机构、安全工作组作用，利用定人联企机制围绕《条例》明确的车辆通行安全、服务规范、绿色发展等做好向网点负责人及一线快递员群体等的教育普及，形成全员发动、人人参与的良好氛围。

　　二、三家企业分区负责，制定实施方案，理清脉络

　　结合行业企业在舟山经营发展现状及各方资源优势，明确由市邮政公司、顺丰速运、菜鸟三家企业，以网格化形式分区域负责，分别就岱山和嵊泗县、普陀区、定海区三级物流体系建设制定整体推进实施方案，明确坚持以“企业为主、政府推动、市场运作”为原则，以建设功能集约、资源整合、服务高效的普惠化配送网络为导向，全面降低末端物流成本，更好满足小岛渔农民寄递服务需求。

　　目前，三家方案已经历四轮修改完善，基本确定在海岛县（岱山、嵊泗），主要以县级分拣中心、乡镇中转中心、村级服务驿站为三级节点，通过县乡分拨邮路、直配邮路、转驳邮路等串联组成县域三级物流配送网络，其中岱山县占地40亩的分拣中心已在前期建设中；普陀区拟在本岛建设1个快递物流服务中心，在展茅街道、朱家尖街道、桃花镇、虾峙镇、东极镇等5个乡镇（街道）建设5个综合运输服务站，在其下辖行政村（或社区）建立若干个村级物流服务网点，逐步构建起“优势互补、运作高效、布局合理、服务便利”的县乡村三级物流网络体系，其中区域329国道一侧已形成快递企业集群，市局和公管中心已积极与地方政府对接，推进在现有布局基础上完善处理中心规划建设；定海区以网格化布点为基础，结合人口分布和快递量占比，初步规划240个末端网格，按照1网格1驿站的配置进行末端建设规划，最终成型阶段为240个驿站覆盖整个定海区，实现快递进村率100%。

　　三、延伸监管工作触角，争取属地支持，畅通末梢

　　推进农村三级物流体系建设，畅通服务网络，需要县域统筹、部门协。在已建立县级机构（岱山县）方向，以县人大政协建议提案办理及日常工作沟通为抓手，进一步强化与属地乡镇的工作沟通，积极争取乡镇中转场地、末端站点建设的用地用房及管理人员等配套支持，通过与乡镇相关负责人、县人大政协代表深入交谈、面商等，其中岱山县衢山镇、长涂镇均对快递进村工作高度重视并表示将全力配合、共同参与，打通寄递物流上下行渠道。在县级机构尚未正式组建区域，基于疫情防控、安全生产等工作任务与属地建立沟通联络群组基础上，市局利用安全小组定人定区域包干形式，持续延伸行业监管和服务覆盖，积极联络属地街道（社区），加强“快递进村”工作对接，进一步了解掌握当地居民寄递物流“最后一公里”问题和服务需求，整合资源利用，完善推进方案，全力以赴补齐“一张网”，为助力乡村振兴和共同富裕贡献行业力量。

　　下一步，舟山局将加快进度，尽早推进建设方案落地实施，使全行业服务能力和服务质量得到大幅提升，实现村村有满足需求、便捷常态的农村寄递物流服务，满足小岛渔农村居民美好生活向往和农村经济发展需求。（通讯员：顾燕波）